“国六车尾气处理设备”参数说明
是否有现货: | 是 | 品牌: | 安徽昂森 |
应用领域: | 汽车 | 处理气体类型: | 汽车尾气处理 |
形式: | 尾气净化装置 | 加工定制: | 是 |
型号: | AS-2600 | 规格: | 1600*800*1400 |
商标: | 安徽昂森 | 产量: | 99999 |
“国六车尾气处理设备”详细介绍
1、尿素溶液错误使用危害: 相关技术专家指出,用户的此种方法较为隐蔽,但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液,水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理,使NOx排放依然过高,降低排放。长期加水使用,会导致SCR系统长期不正常工作,OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗,同时还会损坏SCR系统的零部件,而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间,单独更换喷嘴也需要2000多元,严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用,这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本,实际上得不尝失。 安徽昂森环保科技有限公司提供最新的技术指导,技术培训,免费赠送最新的技术资料。选择安徽昂森,就是您的厂品质量的保障。2、车用尿素溶液设备生产流程: 汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
2.1生产流程:
原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂加药→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→一级RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →RO水箱→EDI进水泵→EDI装置→纯水箱→纯水泵→搅拌罐
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搅拌均质系统
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灌装←精过滤系统←初过滤系统